Mercedes-Benz S 65 AMG, vuelve el V12 al buque insiginia alemán

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Mercedes-Benz reinterpreta el concepto de berlina de lujo deportiva. El Clase S vuelve a disponer en su gama de motores de un V12, una mecánica que da vida al S 65 AMG, dejando de lado el downsizing y los bajos consumos para centrarse en lo verdaderamente importante, el placer de conducir, convirtiéndose en la berlina ideal para despedir al chófer.

El diseño del nuevo Mercedes-Benz S 65 AMG no sorprende por sus formas, las cuales fueron ya desvelada hace unos meses con la llegada del S 63 AMG. El frontal, las dos dobles salidas de escape y unas llantas de aleación de 20 pulgadas montadas sobre neumáticos con medidas 255/40 R20 es lo más característico del exterior. El interior se mantiene prácticamente idéntico frente a sus hermanos con motores V8.

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Bajo el capó, donde encontramos la razón de ser de esta berlina de lujo germana, aparece un V12 Biturbo de 6,0 litros de cubicaje capaz de entregar al eje trasero 630 CV de potencia entre 4.800 y 5.400 rpm y un par motor limitado a 1.000 Nm disponibles entre 2.300 y 4.300 rpm.

Junto al V12, Mercedes-Benz ha instalado, por primera vez en esta versión, una caja de cambios automática de siete relaciones 7G-Tronic que permite a la última joya de AMG acelerar de 0 a 100 Km/h en 4,3 segundos, siendo su velocidad máxima de 250 Km/h. El consumo medio homologado se cifra en 11,9 Litros/100 Km convirtiéndose en la berlina V12 más eficiente de la historia.

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Será presentado en el Salón del Automóvil de Tokio a finales de mes y no será hasta Marzo del próximo año cuando se entreguen las primeras unidades. Únicamente estará disponible con carrocería larga, reservándose las variantes con distancia entre ejes reducida para el S 63 AMG.

Más información – Mercedes-Benz 2014, es todo un éxito de ventas, Mercedes-Benz S 63 AMG, potencia y lujo no están reñidos

Fuente – Mercedes-Benz

 

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