La desconexión selectiva de cilindros llega al SEAT Ibiza

SEAT Ibiza FR 1.4 TSI 140 CV ACT

Anunciado hace unas semanas, finalmente ya se encuentra a la venta en España. La desconexión selectiva de cilindros (ACT) llega al y lo hace con el motor de 1.4 litros TSI de 140 CV. Llegará para posicionarse como una de las opciones más interesantes de la gama (siempre por la parte de arriba). Solo estará disponible para el acabado “FR” de la gama y su precio de salida es de 14.720 euros. Las carrocerías disponibles serán la SC, ST y 5 puertas.

La principal virtud que ofrece el motor 1.4 TSI ACT de 140 CV es la posibilidad de poder desconectar los dos cilindros centrales cuando el conductor no requiere de una alta dosis de potencia. Lo hace de manera automática y según comenta la propia SEAT, de forma casi inapreciable. Además, en el panel de instrumentación se indicará cuando el motor está trabajando con solo dos cilindros.

SEAT Ibiza FR 1.4 TSI 140 CV ACT - motor

El SEAT Ibiza 1.4 TSI ACT ofrece unas prestaciones más que interesantes y todo ello con un consumo muy reducido. Permitirá que pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h. Por otra parte, homologará un consumo medio de 4,7 litros a los 100 kilómetros recorridos y unas emisiones de CO2 de 109 g/km. La única pega quizás es que de momento solo estará disponible con una caja de cambios manual de seis velocidades.

Precios del SEAT Ibiza 1.4 TSI 140 CV ACT en España

  • SC 1.4 TSI 140 CV ACT FR – 14.720 euros.
  • 5p 1.4 TSI 140 CV ACT FR – 15.270 euros.
  • ST 1.4 TSI 140 CV ACT FR – 16.020 euros.

Los precios anteriores cuentan con una promoción especial de lanzamiento y el Plan PIVE.

Fuente – SEAT

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